PSB is being developed by Pooya Paridel.
 
 
منوي اصلي
 
 
عناوين اخبار
تلاش راه آهن شمالشرق در جهت تكريم ارباب رجوع

آمادگي راه آهن شمال درآستانه روزهاي سرما و بارش

راهكارهاي اجرايي اصلاح الگوي مصرف در راه آهن جنوبشرق تشريح شد

دوره آموزشي ارتقاء ايمني ويژه حمل کالاهاي خطرناک در راه آهن يزد برگزار گرديد

عمليات بازسازي خط آهن مسير سمنگان- شازند به اتمام رسيد

تمام فعاليت هاي تصدي گري راه آهن واگذار شد

 
جستجو

 
 

پرتال راه آهن ج.ا.ا>اطلاعات و اخبار>رويدادها

با اتصال خط راه آهن كرمان - زاهدان اولين قطار مسافري و باري وارد ايستگاه راه آهن زاهدان شد

 

19/03/1388- با افتتاح راه‌آهن كرمان - بم - زاهدان شبكه ريلي جنوب شرق آسيا از طريق ايران به اروپا متصل شد.

مهدي حاجيان سرپرست اداره كل روابط عمومي راه آهن جمهوري اسلامي ايران گفت: نخستين قطار باري و مسافري با حضور دکتر زياري معاون وزير و مدير عامل راه آهن جمهوري اسلامي ايران مهندس برزگر معاون ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل کشور و استاندار استان سيستان و بلوچستان نمايندگان مجلس و جمعي از مسئولين مورد استقبال مردم منطقه قرار گرفت و وارد ايستگاه زاهدان شد.  

 مهندس حاجيان در ادامه افزود: راه‌آهن كرمان - بم - زاهدان از ايستگاه راه‌آهن كرمان آغاز مي‌شود و با عبور از شهرهاي راين، بم، فهرج  به ايستگاه زاهدان در استان سيستان و بلوچستان مي‌رسد.

وي اظهار داشت: اين مسير ريلي موجب صرفه جويي در انرژي، كاهش ترافيك جاده، ايجاد اشتغال در شرق و جنوب شرقي كشور و موجب محروميت زدايي و توسعه اقتصادي در استان سيستان و بلوچستان و كرمان و امكان انشعاب به سمت بندر چابهار براي اتصال آن بندر به شبكه در كريدور ترانزيتي شمال - جنوب خواهد شد.

وي افزود: اين خط آهن داراي 11 دستگاه پل كه بزرگترين آن به طول 400 متر و 20 دستگاه تونل در مجموع به طول 5 هزار و 320 متر است.

وي خاطر نشان کرد: در اين خط ريلي 546 كيلومتري 77 هزار تن ريل و يك ميليون تراورس به كار رفته است.

نظراتارسال به دوستاننسخه قابل چاپبازگشت